Archive | 20 julio, 2011

Costa Mediterránea (Marzo 2009)

Consideraciones iniciales:

Después de mucho tiempo pensando sobre un crucero por Sudamérica o Tierra del Fuego, nos decidimos por la primera opción y de esta manera, junto con mi mujer y mi hija he disfrutado del primero

Estos son los detalles del crucero:

Duración 11 días
Puerto de embarque Santos
Barco Costa Mediterránea

Día           Itinerario                       Llegada      Salida

08/03 dom.  Santos (Brasil)                   18:00
09/03 lun.  Río de Janeiro (Brasil)            8:00      18:00
10/03 mar.  … Navegación …
11/03 mié.  … Navegación …
12/03 jue.  Buenos Aires (Argentina)        8:00
13/03 vie.  Buenos Aires (Argentina)       18:00
14/03 sáb.  Punta del Este (Uruguay)       8:00      18:00
15/03 dom.  Imbituba (Brasil)                 23:00     23:59
16/03 lun.  Portobelo (Brasil)                   8:00     18:00
17/03 mar.  Santos (Brasil)                     8:00

Además de contratar el crucero, reservé los vuelos y traslados con Costa y mediante la página web las excursiones y un paquete de bebidas, es decir salimos de Madrid con todos los deberes realizados y así disponer del mayor tiempo posible en el barco.

Primer día, Sábado 07.03.09

Realmente el primer día fue de traslados y no realmente de crucero, ya que el mismo se ha realizado con escala en París y por tanto, hicimos más horas de vuelo que las realmente necesarias para desplazarnos hasta Sau Paulo.

Aunque insistí mucho a Costa por un vuelo directo, me dijeron que no era posible. Mi primera sorpresa fue descubrir que otros tres matrimonios españoles que también hicieron el crucero, volaron todos con Iberia en vuelo directo de Madrid. Voy a proceder a poner una reclamación a Costa por este incidente y aunque no espero nada, tampoco quiero quedar como conforme, entre otras cosas por no ser la primera vez que me hacen algo así. Aunque sea un inicio poco propicio, en realidad solo hemos tenido esta queja del viaje completo.

Por otra parte deciros que la compañía elegida fue Air France y tanto los vuelos de ida como de la vuelta, fueron todos con total puntualidad y con una atención bastante aceptable para los pasajeros.

Segundo día, Domingo 08.03.09

Después de recorrer más de 9.500 Km desde París, llegamos a Sau Paulo a las 7.00 h. y tras recoger nuestras maletas, salimos con la necesidad de contactar con el representante de Costa, que nos recogería y nos trasladaría hasta el barco. Si bien el vuelo fue a Sau Paulo, teníamos que trasladarnos hasta Santos, localidad de inicio del crucero; el recorrido dura aproximadamente unas dos horas.

Teníamos un problema a la vista, ya que el embarque no podía hacerse antes de las 14.00 h., ¿qué hacer durante tantas horas?.

El transcurso del día fue totalmente inesperado y lleno de sorpresas  gratuitas, para las siete personas que fuimos recogidas.

Primeramente nos llevaron a desayunar a un hotel cercano al Aeropuerto y para que pudiéramos utilizar los servicios. El hotel elegido fue el Caesar Park (calculo que un cuatro estrellas superior).

Seguidamente nos ofrecieron un recorrido panorámico por Sau Paulo donde vimos el Sambódromo, Museo Arte Sacro, avenidas principales, Parque Iberapuera (precioso), etc.

Después nos trasladamos  hasta Santos y nos ofrecieron un nuevo recorrido panorámico por dicha ciudad, en su principal avenida puede verse el mayor jardín cercano al mar que existe en el mundo, de unos 7 Km y nos llevaron a un mirador precioso donde se ven unas estupendas vistas de Playa Grande

Finalmente nos llevaron a la zona portuaria y entregaron nuestras maletas a Costa.

Iniciamos los trámites oportunos y tras la consabida foto, pudimos entrar en el Costa Mediterránea.

Tengo que decir que el embarque y su papeleo no duró más de 5 minutos.

La primera impresión del barco fue positiva y la cabina estaba correctamente dispuesta, con las atenciones de Costa Club consistentes en botella de vino espumoso, canapés y

Lo demás fue lo habitual en estos casos, comer algo en el bufé, paseo por las cubiertas principales, y descasar un rato. El jet-lag ha sido muy fácil de superar por solo existir cuatro horas de diferencia.

Como era domingo tuve la ocasión de poder oír misa (ya sabéis que Costa sigue ofreciendo esta importante solución para los que lo deseamos), cocktail de recibimiento, espectáculo en el Teatro de magia y la cena en el comedor (precioso).

El primer día ya nos ofrecieron un bufé en la piscina a las 00,30 h.

Tercer día, Lunes 09.03.09

Después de navegar toda la noche, llegamos a nuestra primera escala Río de Janeiro, como ya estaba advertido por Tano, a las 15,45 h. me instalé en la terraza del nuestra cabina dispuesto a presenciar un espectáculo grandioso. Éste es mejor adjetivo con el que puedo describios toda la navegación de la bahía de Río de Janeiro y sus cercanías. Así que mientras mis familia dormía yo admiraba, tomaba fotografías y hacía uso de la videocámara.

A las 9.00 h. teníamos una excursión para conocer Río y sobre todo subir a Corcovado, no puedo describiros exactamente el impresionante panorama y dado que no teníamos un día demasiado claro, en las fotografías no se aprecia demasiado.

Después de zarpar el barco por la tarde, tuvimos el habitual simulacro que mucha gente se sigue tomando a broma (espero que no tengan que arrepentirse algún día, pero muchos no saben atarse el chaleco). Nos fue controlada la presencia mediante la tarjeta Costa.

Normalmente hago uso del gimnasio todos los días y me ha agradado mucho que los monitores se preocupen de la gente que acude y le ofrezcan su ayuda.

Esta noche nos ofrecieron un espectáculo de América Latina, donde dos personas nos deleitaron con las boleadoras.

Cuarto día, Martes 10.03.09Este día fue integro en navegación.

A las 11.30 h. se ofreció un cóctel para los socios de Costa Club.

Aprovecharon para hacer los registros de las tarjetas de crédito y un cóctel de gala para todas las personas embarcadas.

A las 17.00 se nos ofreció una charla sobre los “Bastidores del Costa Mediterránea”, fue muy interesante y nos hablaros de las cosas que habitualmente no ves (incluso con fotografías), como los camarotes de la tripulación, su comedor, la lavandería (íntegramente atendida por gente de nacionalidad china), sala de máquinas, Puente, etc. Como resumen de la misma me gustaría comentar dos cosas:

1ª) Desde los famosos sucesos de las Torres Gemelas de New York, está estrictamente prohibida la visita al Puente y a la sala de máquinas.
2º) Cuando la tripulación tiene alguna hora libre, se les organizan fiestas en la cafetería de la que disponen y en tierra se les organizan excursiones, lo curioso es que la persona encargada de la preparación de ambas es el Capellán.

En el teatro pudimos disfrutar de un espectáculo de música italiana.

Ahora deciros que este día se movió bastante el barco (¿quién decía que estos barcos no se movían?), ya que los vientos eran muy fuertes y las olas bastante altas.

Yo creo que fui de los pocos que no tomó pastillas para el mareo y aún así no me encontré demasiado a gusto.

Fue un día propicio para filmar y sacar fotografías al barco.

Os pongo alguno de los detalles del barco que me gustaron:

Lido

Comedor Wellness

Jardín de invierno

Buffet

Quinto día, Miércoles 11.03.09Nuevo día de navegación, pero con una diferencia notable y es que el barco dejó de moverse, así que realmente pudimos disfrutar del día.

No hicimos nada especial, pero recibimos una invitación personalizada (solo para siete personas de habla hispana pertenecientes a Costa Club) para hacer una visita guiada de las cocinas.

Nos citaron a las 10.30 h. y nos recibió  el responsable de los clientes del barco que fue la persona que nos acompañó, pero previamente vino el Capitán Mauro Bellomo en persona a saludarnos y desearnos un buen crucero. La visita duró unos 25 minutos y nos dieron todo tipo de detalles de como se organizan las comidas, las cenas, etc., me pareció muy interesante y lejos de las visitas multitudinarias que se organizan para este tipo de eventos.

En la cocina trabajan alrededor de 160 personas y otras cuarenta dedicadas a todo tipo de limpieza de vajillas y de las propias instalaciones. Por cierto, he de felicitarles por la limpieza increible que existe.

Ese día en el Teatro nos ofreciron un espectáculo el equipo de bailarines y cantantes denominado “The Elements”, donde se pretendía representar el fuego, viento, tierra y agua.

LLegados a este punto, tengo que deciros que los espectáculos en general me han parecido algo flojos y las músicas empleadas en todo tipo de lugares, demasiado repetitivas ya que siempre era música brasileña.

Este día nos retiramos a descansar un poco antes, ya que la próxima escala sería Buenos Aires y queriámos aprovechar bien el tiempo.

Aquí pongo el cuadro de los responsables del barco y hotel

Sexto día, Jueves 12.03.09

Llegamos a Buenos Aires a las 8 h., realmente la vista del puerto no pude ser más fea ya que está llena de contenedores, pero si  se levanta un poco más la vista, se vislumbra una gran ciudad con sus edificios altos y una gran superficie ocupada.

Después de desayunar fuimos al punto de encuentro para hacer una excursión panorámica de la ciudad y realmente hay varios barrios muy bonitos como Palermo y La Recoleta

y otros bastante feos y peligrosos como La Boca

la modernidad se localiza en Puerto Madero.

Lo que más me ha gustado en la fachada de la catedral

Me ha parecido una gran urbe, en todo el distrito metropolitano viven unos 11 millones de personas. Si realmente se hiciera una limpieza afondo de la ciudad mejoraría enormemente. De alguna manera me ha decepcionado un poco.

Regresamos al barco a las 15 h. y tras comer algo en el bufet descansamos un rato, este día llovió un poco por la tarde.

Por la noche no acudimos a cenar ya que fuimos a la Esquina de Carlos Gardel, vimos un estupendo espectáculo de tango y cenamos muy bien.

Os pongo una dirección para que el que lo desee pueda darse una idea del mismo.

http://www.esquinacarlosgardel.com.ar/cg/index_esp.htm

Esta noche se dormía atracado en la Bahía de Buenos Aires.

Séptimo día, Viernes 13.03.09

Hoy teníamos el día libre y nos dispusimos a recorrer el centro de Buenos Aires, que el día anterior conocimos en la visita panorámica. Por tanto, calzado cómodo y algún que otro taxi.

Primeramente vimos lo que es la “foto” más famosa de Buenos Aires y que se encuentra en la principal avenida de la ciudad, el Obelisco,

visitamos también la Plaza de Mayo con la Casa Rosada (Palacio presidencial).

Para los amantes de las compras deciros que los precios son muy favorables para nosotros y que su principal establecimiento son las Galerías Pacífico.

Para los amantes del “comer” enseñaros una forma típica de asados.

Y por último una cosa curiosa que hay en el barrio de Palermo, una flor mecánica que cierra sus pétalos por la noche.

Regresamos al barco sobre las cinco y tras comer alguna cosa nos tumbamos en la piscina.

Por la noche el espectáculo del teatro “Fantasy Show”, bastante flojito de calidad y después a descansar definitivamente.

Octavo día, Sábado 14.03.09

Debido al tráfico en el río de La Plata, nuestra llegada a Punta del Este (Uruguay), se demoró un poco. Aquellos pasajeros que habían elegido una excursión para visitar Montevideo tuvieron que cambiarla.

Nosotros elegimos visitar Punta del Este, ciudad donde se reúnen las personas VIP (¿)  del país y de otros muchos, fundamentalmente de Argentina.

Es las clásica Marbella española o similar.

El desembarco se hizo en las lanchas del propio Costa Mediterránea.

No sé en pleno verano, pero en el final de éste me pareció una ciudad bastante falta de ambiente, aunque dicen que el ambiente es de noche.

Hay todo tipo de mansiones y rincones para “pobres”.

Yo diría que la característica más importante de esta localidad es la unión que se produce en el punto que os muestro, del Río de La Plata y el Océano Atlántico. El Río esta considerado el cuarto más largo del mundo, pero en esta parte no es demasiado bonito ya que la gran cantidad de limos que tiene en suspensión le hace ser feo en cuanto al color de sus aguas.

La verdad es que no fue de las escalas que más nos gustaron.

Una foto curiosa de una de sus playas

Sin embargo esta noche tuvimos un espectáculo del equipo de animación muy bueno y que se denominaba “I have a dream” (tengo un sueño), a mi entender fue el mejor espectáculo de todo el crucero.

En la piscina principal vivimos esa noche una fiesta de música de los 60,70,80, etc. estuvo  bastante entretenida.

Iniciábamos esta noche un día completo de navegación.

Noveno día, Domingo 15.03.09

Ese día navegamos durante muchas horas, hasta que a las 23 h. hicimos una escala técnica en Imbituba (Brasil), por una hora. Como os podéis imaginar no se pudo bajar del barco.

Día para volver a disfrutar del barco y fundamentalmente de sus piscinas.

A las 17,30 h. hubo la clásica reunión informativa sobre el desembarque, que no comentaré por ser conocida por todos vosotros.

Por ser domingo se celebró la misa en el salón Isolabella.

Los poseedores de la tarjeta Costa volvimos a ser invitados a un nuevo cóctel y posteriormente se celebró la denominada Cena de Gala del Capitán. Tengo que señalar que la gente fue bastante arreglada, aunque hubo gente que desentonó con sus vaqueros y pantalones por debajo de la rodilla (una minoría).

En el teatro vimos un espectáculo denominado “Beat the Rhythm”, una vez más bailes y canciones brasileñas, un poco repetitivo.

Aunque aún quedaba crucero, se empezaron a notar los primeros signos de despedida con los camareros.

A las 00,30 h. se desarrolló el Buffet Magnífico en la piscina cubierta (para esta ocasión), por supuesto que significa muchísimo trabajo, pero en esta ocasión no me pareció demasiado espectacular, nosotros no pudimos ni probar bocado por falta de hambre.

El día había concluido, pero en el camarote había una sorpresa escrita y decía así:

El crucero está apunto de concluir. Ha sido todo un placer para nosotros contar con ustedes entre nuestros gratos huéspedes y nos gustaría aprovechar la ocasión para entregarles este regalo de parte mía y de toda la tripulación de Costa Mediterránea.

Le deseamos un feliz regreso a casa y esperamos verlos nuevamente a bordo de uno de los barcos de nuestra flota

El Capitán Mauro Bellomo
Dirección Hotel Anna D´Ambrosio.

Solo me queda desvelaros el obsequio adjunto y que entiendo se hizo a los poseedores de la tarjeta Costa; si pensáis que era el regalo fin de crucero de la categoría Perla, deciros que yo no la tenía dado que la mía era Coral. En fin, el obsequio era un libro del Costa Atlántica o mejor dicho de todas sus obras de arte y de los artistas que intervinieron en su decoración, que me ha gustado mucho.

Décimo día, Lunes 16.03.09

Nos disponíamos a disfrutar de la última escala/día del viaje, a la 8 h. llegamos a Porto Belo (Brasil), pequeña ciudad pegada al mar y por tanto, preparada a para lugar de turismo.

El Desembarque se produjo en lanchas y nosotros habíamos elegido una excursión para visitar Florianópolis que es la capital del Estado de Santa Catarina (zona donde nos encontrábamos). Realmente esta ciudad es una isla ya que para visitarla hay que cruzar un puente llamado Colombo Sales.

Es un sitio donde se puede ver realmente como vive la gente de la zona, fuera de modernidades y lujos. Nos dispusimos a visitar la parte más importante como la Catedral, el palacio de Gobierno, etc.

En nuestro tiempo libre nos dispusimos a visitar el Mercado, las calles limítrofes y realmente palpar a la gente de aquel lugar.

A mediodía nos llevaron a comer a una churrasquería y aquí pudimos saborear una comida realmente típica a las brasas, donde constantemente nos servían pequeñas cantidades de topo tipo de carnes de vaca, ñu, pollo, cordero, chorizo, etc. Solo tengo una palabra para definir el resultado de la experiencia, buenísima ……………………..

Por la tarde vimos otra parte de la ciudad menos poblada y por último visitamos la playa de Joaquina, donde se realizan campeonatos internacionales de surf.

Regresamos a Porto Belo para volver al barco.

Este noche vimos en el teatro un  espectáculo llamado Música sin Fronteras, interpretado por el Trío Tango en Concierto, fue de los mejores pero no gustó a la gente joven por ser demasiado clásico.

En la cena nos tocó la clásica despedida de nuestras camareras, desde aquí doy las gracias a Catheryna (ucraniana) y a su ayudante, que aunque no saben español se esforzaron en complacernos, aunque algunas veces teníamos que recurrir al inglés.

Este día preparamos nuestros formularios con la encuesta de final de crucero.

Finalmente vimos en el teatro el denominado espectáculo “Arena de los Talentos”, donde personas que viajaban en el crucero demostraros sus habilidades como cantantes o músicos (cada uno hizo lo que pudo), fue bastante entretenido.

Nos retiramos a descansar y dejamos las maletas en la puerta de nuestra cabina.

Undécimo día, Martes 17.03.09

Llegamos a nuestro punto de desembarque Santos, a las 7 h. Teníamos que abandonar la cabina a las 8,15 h. y como nuestra hora de bajada era las 9 h., nos quedamos en ella hasta última hora.

Desayunamos en el buffet y nos dirigimos al Teatro Osiris que era nuestro punto de reunión.

Yo calculo que desde que llegamos al Teatro y salíamos de la Terminal con nuestras maletas, no creo que pasaran más de 10 minutos. Realmente eficientes.

En la Terminal nos esperaba un vehículo para hacer el traslado a Sau Paulo, lugar de donde partía nuestro vuelo a Madrid, con escala en París.

Nos dieron una vuelta por Santos e incluso nos llevaron al campo de fútbol del Santos, donde hay varios recuerdos de Pelé.

La carretera entre las dos localidades es una verdadera preciosidad y se tarda en recorrerla dos horas.

Los vuelos salieron puntuales y por tanto, fue el justo colofón a una experiencia preciosa.

En el próximo y último capítulo del relato, me propongo a escribir las conclusiones así como a responder a diversas preguntas que habéis efectuado.

Gracias a todos por vuestra paciencia e interés y espero haber escrito un resumen lo suficientemente significativo del crucero.

Como conclusiones del crucero y si pensara en poner una nota del 1 al 10 en su conjunto, pondría estar pensando en un 8.

Mi primer comentario estará referido al barco y realmente me encanta este tipo de barco por su tamaño y por su distribución, fundamentalmente en la cubierta 3. Si lo comparamos con el Atlántica podriámos encontrar alguna diferencia en su decoración, pero no otra cosa.

Del Atlántica destacaría el Café Florian y Salon Corallo que superar a mi entender sobre los lugares similares del Maditerránea y de éste, destacaría el Comedor y Salón Medusa.

Los átrios son diferentes, pero cada uno en su estilo me gustan los dos.

En cuanto a la conservación de las instalaciones me ha parecido correcta y la limpieza en general también aceptable.

En segundo lugar me gustaría referirme al itinerario, dado que no es nada habitual entre nosotros y que deseaba mucho conocer Buenos Aires y sobre todo mi mujer.

En general está bien y muy acertado estar en Buenos aires dos días. El haber efectuado dos días seguidos de navegación (uno bastante movido), me ha encantado, pero que se podría esperar de una persona que le encantan los barcos y el mar. Estoy seguro que muchas personas desearían una escala intermedia.

Lo que más me ha gustado ha sido la navegación de entrada en Río de Janeiro y las vistas desde el Cristo y en segundo lugar Buenos Aires, una ciudad muy abierta, con gentes de todo tipo y mucho ambiente. Solo espero que en mi próxima visita la conservación de calles y edificios en general, sea mejor.

Se me ha preguntado por la comparación con Madrid y no quiero eludir la pregunta, pero que difícil es comparar cualquier rincón del Planeta con tu propia ciudad de origen, pero intentando no ser partidista os comento que si Buenos Aires tiene algunas partes muy bonitas, creo que Madrid tiene más en cuanto a número. También pienso que Madrid tiene más edificios emblemáticos.

De Buenos Aires destacaría fundamentalmente el barrio de Palermo, principalmente sus parques.

Ambas ciudades son muy cosmopolítas y si hay que escoger, elegiría las dos. Igualmente escogería cualquier rincón perdido de cualquier país, ya que pienso que todo tiene su encanto y solo hay que saber “sacarle el jugo” personal.

Por último, me gustaría hacer calificaciones rápidas sobre diversos aspectos del viaje:

Vuelos -bien
Traslados – muy bien
Excursiones organizadas – muy bien
Comidas – bien
Limpieza barco – bien
Limpieza cabina – regular
Espectáculos en el teatro -regular
Conservación de instalaciones – bien
Tiendas del barco – regular
Fotógrafos a bordo – mal
Lavandería – bien
Atención a clientes con tarjeta Costa – muy bien
Uso del idioma español – bien
Atención en Recepción – bien
TV e información interactiva -bien.

 

 

Costa Mágica (Junio 2008)

El crucero de ha desarrollado entre los días 27/Junio y 5/Julio, ya que pernoctamos una noche posterior al crucero en Barcelona.

Como yo viajo desde Madrid, os diré que previamente me he trasladado a Barcelona en el AVE, con tarifas muy ajustadas por reservar por internet. Tanto a la ida como la vuelta absolutamente puntuales.

El barco

Como conocéis el Costa Mágica es similar al Fortuna, aunque su puesta en servicio ha sido posterior.

Año de botadura 2004, con 1358 camarotes y 14 cubiertas para pasajeros (algunas de tamaño más pequeño).

Las cubiertas de más utilización son las 3,4 y 5 donde están el Teatro, Comedores, Tiendas, Casino, etc. y la 9 donde están las piscinas y el bufé.

La primera consecuencia que saqué es que las cubiertas 3 y la 4 que son las de más uso, están cortadas por los dos restaurantes y para ir de un sitio a otro es necesario ascender a la cubierta 5 y después descender. Esta configuración hace que la gente no termine de orientarse y hay un despiste generalizado de como ir de proa a popa o viceversa.

En la zona de piscinas yo destacaría dos áreas principales. La central absolutamente tumultuosa y la de la parte de popa mucho más tranquila.

No me ha gustado nada que el casino esté pegado a la sala de juegos electrónicos de los jóvenes. Es una manera de fomentar el juego.

Lo que más me ha gustado ha sido el comedor y el teatro.

La decoración del barco es alegre (como nos tiene acostumbrados Costa y el Sr. F….) y me parece algo menos recargada que otros barcos. El tema principal son las marionetas y los cuadros y pinturas de lugares de Italia.

Los camarotes exactamente iguales a otros barcos Costa.

Aspectos del crucero

Como todo crucero empezó con el embarque y dada mi condición de socio de Costa, se realizó de forma preferente o lo que es lo mismo 2 minutos (foto incluida), a contar de la hora de citación.

Este tipo de cruceros conlleva que cada pasajero se incorpora o abandona el crucero en el sitio que le interesa, por lo tanto crea cierta confusión.

El simulacro solo se realiza en Savona e igualmente en este lugar la tripulación fue cambiada (capitán incluido), desconozco si es en todos los cruceros.

En la cabina todo correcto, incluida la cesta de frutas y botella de champagne, igualmente por pertenecer a Club Costa; la entrega del equipaje con cierta demora.

La Oficina de Información (24 horas), muy efectiva y rápida, a pesar de la cantidad de visitas que recibían diariamente.

Los horarios de todos los eventos del crucero respetados al máximo.

La utilización del bufé requiere un estudio de su horario. Todos los días a una hora (diferente cada día), está muy cargado de gente, pero 30 minutos antes o después de la misma, ningún problema.

Los comedores correctos.

Los espectáculos del Teatro, con altibajos y de calidad media.

El equipo de animación extraordinario (pocas veces he visto alguno similar, quizá una vez en el Atlántica).

La utilización de las piscinas es bastante caótica, ya que mucha gente no piensa en otras personas, sin duda se necesita a alguien que vigile permanentemente en las mismas.

La limpieza general del barco es buena (aunque algunos no contribuyen).

Los domingos se celebra la Misa (católica), este crucero tenía cantidad de personas interesadas en la misma.

El desembarco rápido y eficiente; la entrega de las maletas sin demora.

Comidas y bebidas:

El desayuno puede ser de tres maneras:

a) En el bufé, rápido y eligiendo hora y mesa (un poco tumultuoso). Nosotros hemos elegido esta opción.

b) En el comedor de popa, más serio y pidiendo ciertas cosas a la carta

c) En la habitación, no lo hemos utilizado

En general ha sido suficiente, variado y de calidad aceptable.

La comida se puede hacer de dos maneras:

a) En el bufé, donde todos lo días hay especialidades italiana (muy bien preparadas) y otras cosas, pero siempre con carne de ternera y cerdo, pescado, pollo y ensaladas cocinadas diariamente de distinta manera. Hay que procurar no hay a comer a las 14 h.

Su calidad es aceptable, pero recordar que se viaja en un barco italiano y que su cocina tiende a eso.

b) En el comedor de popa, mucho más tranquilo y relajado, con servicio más esmerado y sin obligación de tener siempre la mesa. La calidad de la comida buena. Yo recomiendo esta opción.

La cena casi todos los días se hace en el comedor que te corresponda con mesa fija y camareros igualmente fijos. La variedad y calidad bastante buenas y aunque las raciones no son demasiado grandes, puedes repetir lo que quieras.

Algunos días, se podía utilizar el bufé para la cena, pero no lo recomiendo.

En general la alimentación es suficiente (siempre se cogen kilos) y de calidad aceptable.

Con respecto a las bebidas, deciros que tomamos un pack X1 (11 € por persona y día) que me ha parecido rentable. Y un bono para tomar bebidas no alcohólicas (20 unidades) por 46 €. Las bebidas sueltas suelen salir más caras.

Por último os pongo algunos precios (15 % servicio incluido):

Agua mineral de litro 2,88 €
Coca Cola (bote) 3 €
Café expreso 1,5 €
Cerveza 40 cl. 5,20 €
Vinos 21 €
Vino granel 1/2 l. 9,8 €
Las copas de licor y cocktail oscilan alrededor de 8 €

El recorrido efectuado ha sido:

Barcelona, Marsella, Savona, Nápoles, Palermo, Túnez, Palma de Mallorca y regreso a Barcelona.

Excursiones

Inicialmente os diré que a mí me gustan organizadas y que además algunos de los sitios visitados ya los conocía.

A mi entender la gente que había en este crucero gastaba poco, por lo que las excursiones organizadas han tenido su dificultad y les han dado las siguientes soluciones:

a) Excursión suspendida
b) Excursión bilingüe para poder tener gente suficiente.

Nosotros hemos efectuado las siguientes excursiones:

Marsella

Visita de la ciudad, muy bonita e interesante con una guía estupenda.

Savona

Fuimos a Portofino (bilingüe español e italiano) que es sitio muy coqueto que se ve en 10 minutos, aún siendo bonito no me compensó el tiempo perdido en los desplazamientos.
La excursión de visita a Génova se suspendió, que era la elegida por nosotros.

Nápoles

Visita de la ciudad (bilingüe por falta de personas, español y francés), se puede realizar perfectamente por libre (con una información preparada previamente). La guía que nos tocó un desastre.

Palermo

Por nuestra cuenta puesto que ya lo conocíamos. Sin ninguna dificultad. Hay bus turístico.

Túnez

Visita a Cartago, la Medina de Túnez y Compras (perfumes y alfombras, ésta última pudimos eludirla). Interesante y además con un guía estupendo.
Dado que esta escala es muy reducida en tiempo, aconsejo hacerla organizada.

Palma Y Barcelona

Por libre (hay bus turístico en ambas)

En resumen, precios altos y pocas personas interesadas, fundamentalmente el grupo de italianos en el barco, ya que se intuía que muchas han podido hacer el crucero con calzador (económicamente hablando).

Comentarios finales y valoración 

Negativos

No me gustado nada los modales y educación de algunas personas (no indicaré la nacionalidad, pero …..) que disfrutaron del crucero sin pensar en otras personas. Se vio reflejado en la forma de comer en el bufé, la manera de comportarse en las piscinas y como consienten a sus hijos que hagan lo que quieran, que no se tenga un mínimo de razoncinio para hacer una buena utilización de los ascensores y que no se respeten las colas por los siempre llamados “listos”.

Tampoco me ha gustado como viste la gente en los comedores y bufé, e igualmente que la Compañía lo les llame la atención.

El precio de las excursiones.

Positivos

Los días que he pasado con mi familia y que pocas veces le puedo dedicar tanto tiempo.

La comida en general.

Los horarios respetados.

Que en el viaje a Portofino pudiera divisar en los astilleros al Costa Pacífica (Génova).

El embarque y desembarque.